مقدمه ای بر دوزبلاغ:
با توجه به رشد و پیشرفت جامعه و نیاز به ارسال و دریافت کالا به نقاط دیگر، شرکتهای حمل و نقل بین المللی مورد توجه قرار گرفته اند و روز به روز در حال رشد و پیشرفت ویژه ای هستند. ماهیت اصلی این شرکت ها حمل کالا به نقطه ای در خارج از مرزهای کشورهاست. حمل و نقل بین المللی کالا به جابجایی و حمل کالا از نقطه ای در داخل یک کشور به نقطه ای در کشور دیگر است. همانطور که اطلاع دارید هر کشوری قوانین و مقررات خاص خود را دارد و تمامی این قوانین هنگام باید رعایت گردد.
مطالعه بیشتر: آشنایی با امکانات نرم افزار حسابداری کاوش
شرکت های حمل و نقل بین المللی با توجه به خدماتی که ارائه می دهند، هزینه هایی را نیز باید پرداخت کنند که این هزینه ها به کشور مقصد، نوع حمل و نقل و .... وابسته است.
از جمله هزینه هایی که شرکت هایی حمل و نقل بین المللی باید آن را بپردازند سند و یا برگه دوزبلاغ است.
در این مطلب ما به شرح و بررسی انواع دوزبلاغ و نحوه ثبت آن در نرم افزار مدیریت حمل و نقل بین المللی می پردازیم. با ما همراه باشید.
برگه یا سند دوزبلاغ چیست ؟
حمل و نقل بین المللی به دلیل گستردگی و فعالیت های زیادی که انجام می دهند دارای اصطلاحات و کلمات تخصصی فراوانی است که هر کدام از آنها بیان کننده کاری یا خدماتی است. یکی از این اصطلاحات سند یا برگه دوزبلاغ است. به طور خلاصه دوزبلاغ هزینه ای است که کشور مقصد جهت اینکه خودروی حامل محصول از آسفالت های آنجا استفاده می کند، دریافت می کند در واقع دوزبلاغ هزینه استفاده از جاده های کشور دیگر است.
دوزبلاغ برای کامیون
همانطور که در بالا به آن اشاره شد، دوزبلاغ هزینه استفاده از جاده های کشورهای دیگر است و این هزینه وابسته به کشورهای مقصد است، به این صورت که برخی کشورهای برای استفاده از راه های آسفالت خود هزینه دوزبلاغ دریافت می کنند.
در زیر لیست کشورهایی که ارائه سند دوزبلاغ برای آنها لزومی است را می توانید ببینید:
- روسیه
- آلمان
- بلژیک
- فرانسه
- اسپانیا
- ایتالیا
- سوئد
- گرجستان
- تاجیکستان
- قرقیزستان
- قزاقستان
- چک
- صربستان
- کرواسی
- اوکراین
- مجارستان
- بلاروس
- مقدونیه
- اسلواکی
- استونی
- اسلونی
جهت دریافت مشاوره و دموی رایگان نرم افزار مدیریت حمل و نقل بین المللی کاوش درخواست خود را در زیر ثبت کنید.
بر اساس تفاهم نامه عشق آباد در خصوص دوزبلاغ ، کشور ایران برای عبور از دو کشور نیاز به ارائه سند دوزبلاغ ندارد.
- ازبکستان
- قزاقستان
تفاهم نامه عشق آباد به منظور توسعه ترانزیت در منطقه میان پنج کشور ایران، ترکمنستان، ازبکستان، عمان و قطر در زمینه حمل و نقل ریلی، دریایی و زمینی در عشق آباد پایتخت ترکمنستان در آوریل در سال 2011 امضا شد.
صدور دوزبلاغ
کشورهای درحال توسعه برای رشد و پیشرفت نیازمند واردات و صادرات کالاهای مورد نیاز خود هستند و حمل و نقل بین المللی جاده ای از جایگاه ویژه ای برخوردار است. همانطور که در به آن اشاره شد برای در ارسال کالا به کشوری دیگر از طریق جاده، باید مجوزی دریافت گردد که این مجوز برگه دوزبلاغ نام دارد.
سند دوزبلاغ قراردادی است که بین دو کشور صادر کننده و وارد کننده برای ارسال بار از طریق جاده، صادر شده است. بر اساس برگه دوزبلاغ می توان متوجه شد که چه تعداد وسیله نقلیه از کشور خارج و یا وارد شده اند.
کشور ما ایران نیز با چند کشور همسایه خود قرارداد یا توافق نامه دوزبلاغ دارد که مشخص می کند در مدت زمانی مشخص چه تعداد وسیله نقلیه مجوز عبور و مرور در این کشور ها را دارند. این کشورها به شرح زیر هستند.
- ترکمنستان
- گرجستان
- تاجیکستان
هدف از صدور دوزبلاغ چیست؟
سند دوزبلاغ هنگامی صادر می شود که کشور صادر کننده کالا برای عبور از کشوری باید از جاده ها و آسفالت های کشور دیگری استفاده کند. هزینه ای که تحت عنوان سند دوزبلاغ پرداخت می شود برای جبران خسارات وارده شده و استهلاک و کاهش عمر آسفالت جاده های آن کشور پرداخت می شود.
البته دریافت هزینه دوزبلاغ نوعی درآمد زایی نیز برای هر کشوری دارد.
هزینه دوزبلاغ بر عهده کیست؟
هزینه دوزبلاغ بر عهده شرکت حمل و نقل بین المللی صادر کننده محصول است و به این صورت است که پس از پرداخت هزینه برگه یا سندی تحت عنوان برگه دوزبلاغ تحویل شرکت حمل و نقل بین المللی صادر کننده می شود که به نوعی یکی از مجوزهای عبور مرور در کشوری دیگر است.
مشکلات سند دوزبلاغ
یکی از مهمترین و رایج ترین مشکلات صدور سند دوزبلاغ ، محدودیت صدور برگه دوزبلاغ است.
این مسئله باعث ضرر و زیان اقتصادی قابل توجهی هم برای شرکت حمل و نقل بین المللی صادر کننده و هم برای کشور صادرکننده می شود. رفع مشکلات صدور برگ دوزبلاغ باعث می شود تا صنعت حمل و نقل کشور بتواند در مسیر توسعه گام بردارد.
دوزبلاغ در نرم افزار مدیریت حمل و نقل بین المللی
شرکت های حمل و نقلی بین المللی با توجه به زمینه های فعالیتی فراوانی که دارند، نیازمند مدیریت جامع و کاملی هستند. از این رو استفاده از نرم افزار مدیریت حمل و نقل بین المللی برای آنها ضروری است.
یکی از موارد مهم در حمل و نقل بین المللی ، سند یا برگه سی ام آر (سی ام ار / CMR) است. برای مطالعه مطلب سی ام آر به لینک زیر مراجعه کنید.
سی ام آر چیست و چه کاربردی دارد؟
نرم افزار حمل و نقل بین المللی به شرکت های حمل و نقل بین المللی کمک می کند تا بتوانند کارهای روزمره شرکت خود نظیر
- صدور سی ام آر
- انجام امور کریری و فورواردری
- مدیریت نمایندگان مرزی
- مدیریت امور مالی
- و ....
مدیران و حسابداران شرکت های حمل و نقل بین المللی همواره با مشکلاتی از قبیل خسارتهای ناشی از اتمام Free Time، هزینه دموراژ، هزینه انبارداری و مواردی مانند عدم آگاهی از اتمام اعتبار مدارک ماشین ها و راننده ها (کارت هوشمند، ویزا، معاینه فنی، بیمه، دوربلاغ و ...) و موارد مربوط به مدیریت کارنتیر و امور کریری و فرواردی ، روبرو می شوند.
جهت مشاهده امکانات و ویژگی های نرم افزار مدیریت حمل و نقل بین المللی کاوش کلیک کنید.
شما می توانید نظرات خودتان را در مورد دوزبلاغ و موارد مرتبط با نرم افزار مدیریت حمل و نقل بین المللی را با ما در میان بگذارید. برای کسب اطلاعات بیشتر در ارتباط با امکانات نرم افزارهای حسابداری و مدیریتی مجموعه نرم افزاری کاوش می توانید با کارشناسان خبره این مجموعه در تماس باشید.
منابع:
